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  现代辩解集团在美国新能源辩解商场取得了微弱的添加。据统计，电动辩解商场销量仅次于特斯拉，位居第二，混合动力辩解销量也创下前史最高纪录。

  21日，据美国辩解查询组织Motor Intelligence等泄漏，现代辩解、起亚、捷尼赛思1~7月在美国电动辩解商场的占有率为10%，仅次于特斯拉（50.8%），排在第二位。这远远领先于美国整车企业福特（7.4%）和通用（6.3%）。

  特斯拉占有了电动辩解商场的一半，稳居第一，但比例与2022年的70%左右、2023年的60%左右等比较大幅度削减。第二季度的比例为49.7%，初次低于季度50%。相反，现代辩解集团以10%的电动辩解商场占有率稳居第二。占有率比一年前上升了3个百分点以上。

  现在，现代辩解集团在美国商场出售的电动辩解有9种。现代辩解IONIQ 5•6、起亚EV 6•9等电动辩解专用渠道根据“E-GMP”的车型销量剧增。美国查询组织称，IONIQ 5本年1-6月销量为18728辆（占有率3.6%），各车型销量排名第四。IONIQ 6的销量也是1年前（3245辆）的两倍，到达6912辆。EV6（10941辆）初次打破半年1万辆，EV9也售出了9671辆，到达EV6的水平。

  别的，在美国高速公路安全稳妥协会（IIHS）本年施行的辩解安全点评中，取得最高分数“Top Safety Pick”、“Top Safety Pick Plus”的电动辩解有10种，其间现代辩解集团的车辆有4种，是整车企业中最多的。这4款分别是IONIQ 5、IONIQ 6、捷尼赛思G80电动辩解和GV60等。

  混合动力车的出售也呈现了好转。现代辩解和起亚本年上半年在美国共售出93742辆混合动力辩解。加上上个月的的1万9386辆，将超越11万辆。已到达了前史最高值上一年的62%，改写最高纪录已成定局。

  现代辩解集团全球首席运营官（COO）何塞•穆尼奥斯表明：“到上月，现代辩解的混合动力辩解和插电式混合动力辩解（PHEV）销量添加了25%。现代辩解集团也在尽力添加混合动力辩解的出产。”

  HMGMA是现代辩解集团2022年10月开端施工的新工厂。最初被推动为现代辩解和起亚的电动辩解专用工厂，但最近因电动辩解商场萎缩，决议出产混合动力车。

  现代辩解将于28日下午发布HMGMA的详细车型出产计划。现代辩解着重：“本年现代辩解集团在美国的电动辩解销量排名第二，商场占有率为10%。现代辩解集团之所以排在转瞬第三，是因为供给内燃机、混合动力、PHEV、电动辩解等顾客想要的动力系统选择权。”

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