全新24款埃尔法将以“Forceful x IMPACT LUXURY”为主题进行规划，全体造型愈加大气、时髦。其前脸选用了全新的家族式规划言语，并装备了LED大灯组和运动感十足的进气格栅。车身线条流通天然，在细节处进行了优化处理，使得整个车身更具有立体感和质感。

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  埃尔法高档”这个概念不仅在国内的MPV圈里根深柢固，即便在 国外MPV圈里相同有着这样的认知。新款埃尔法内部双擎版和燃油版保持一致，内部选用2+2+3的座椅布局方法，当然最重要的是第二排的老板座椅，具有多种电动可调视点，埃尔法双擎只要两个版别，分别是豪华版和显贵版，豪华版座椅运用的是真皮+组成皮，而显贵版座椅运用的是Nappa真皮+组成皮，而且只要显贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其具有电动腰托、可调头枕、可倾倒功用，而且还有座椅通风加热、座椅回忆功用。

  悬挂方面选用前麦弗逊支柱悬挂和后双横臂悬挂，由于车头的空间存在约束，要安设内燃机，没办法运用占用空间更多的双叉臂前悬挂，这一点不及现在的造车新势力MPV车型，但丰田运用了自适应运动阻尼器，可根据路面传输的振荡频率主动调理阻尼力，一同在座垫结构的衔接部分运用橡胶衬套，座椅中运用回忆泡沫，车舱内的振荡减少了大约30%。

  座椅方面，这款车前排选用的是电动座椅，主驾驭上有座椅回忆，副驾驭上有电动腿托，且主副驾驭都配有加热和通风功用，一般来说，这种装备的座椅现已很舒适了，但对埃尔法而言，这还仅仅小巫见大巫，由于其二排的两个座椅才是整个车的精华，也是许多客户加价还要买它的原因。

  丰田新新一代埃尔法车型搭载2.5L插电式混合动力引擎，传动系统估计将匹配6速手自一体以及E-CVT变速箱。车尾部分，不同于上一代版别棱角清楚的规划，新车的尾部线条显得平缓了许多。但内置了矩阵式LED的大尺度尾灯，倒也满足构成高端MPV该有的气场。

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