16t内燃叉车(一):底盘装备:发动机选用美国Cummins6BTA柴油机,6缸涡轮增压发动机,功率、扭矩大,合适全天候作业。环保契合欧美非公路机动设备环保Ⅰ号排放规范。
(1):发动机选用美国Cummins6BTA柴油机,6缸涡轮增压发动机,功率、扭矩大,合适全天候作业。环保契合欧美非公路机动设备环保Ⅰ号排放规范。
(2):变速箱选用德国ZF公司的3WG变速箱。该变速箱变速操控阀为份额电磁阀,易于主动操作,依据所运用的油品不同,可主动调整换挡参数;微动阀操控选用电子微动操控程序来操控,使叉车的行进及重载微动操控精度更易于完成。带有毛病主动确诊式电子显现体系,经过毛病显现仪上的毛病码可以迅速地查询呈现毛病的原因。
(3):驱动桥选用德国Kessler公司的驱动桥。该桥桥荷、制动扭矩大,安全可靠;制动器为多片式湿式制动器,因而该制动器为全封闭式,防尘防水好,免保护;配备有钳盘式泊车制动器。
液压体系(含制动体系)的首要部件选用德国力士乐公司的产品,总体系选用全液压负荷传感变量泵体系,该体系特色为:能完成对不同负载压力的多个履行元件一同进行快速和准确的操控,各个履行元件互不干涉,以此来完成向液压体系的无级供油,无溢流丢失,体系效率高,油温低;优先阀与先导操控阀,完成长途操控操作,操作简便省力舒适,安全功能好,契合人机工程的要求。
外形选用合力H2000系列叉车的风格,结构新颖,配驾驶室,起重体系装备先进的滚动式侧移调距叉,替换属具简便省力,选用三级高进气和高排气体系,空调选用冷暖军用空调。