丰田的混动车型包括：卡罗拉双引擎、凯美瑞混动版、雷克萨斯ES雷克萨斯NX雷克萨斯RX雷克萨斯LS雷克萨斯LC雷克萨斯GS雷克萨斯CT雷克萨斯UX。

  在汽车市场的大潮中，尽管新能源汽车如日中天，但丰田油电混合车型凭借其卓越的可靠性和经济性能，依然备受瞩目。特别是对于预算在10万左右的购车者，这些车型特别受欢迎。

  卡罗拉双擎在低速行驶时由电机驱动，车辆在低速行驶时可以给车主带来纯粹的电车般的驾驶体验。而车辆在加速过程中很难察觉到发动机的介入，卡罗拉双擎凭借其低油耗和平顺的驾驶体验赢得了众多家庭的喜爱。然而，动力相对保守，可能没办法满足追求激情驾驶的年轻人，后排空间可能略显不足加之整体技术略显落后于时代，主要被定位为代步工具。

  不过无论怎样，车主开车多猛，卡罗拉双擎的综合油耗依然能保持在4-5L左右，很适合经常在城市出行的朋友。与汽油版相比，每百公里能节约2-3L左右的燃油，这样算下来，一年跑2万公里，一年下来能节约3000元左右的燃油。

  雷凌双擎在外观设计上时尚、动感，车身线条流畅，前脸采用丰田家族式的设计风格，中网采用镀铬装饰，显得十分大气，更受年轻人青睐。配置上，雷凌的性价比相比来说较高，虽然与卡罗拉相似，但在设计和细节上有所提升。

  全系标配车身稳定控制系统和上坡辅助，前排、前排、头部安全气囊也是标配。雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能。

  作为入门级SUV，设计上虽然没有大改动，但是全开放式的大嘴采用了横向格栅设计，取消了燃油版上的双“保险杠”样式，造型变得简约但气势更足，此外下方还加入了一个类似运动前唇的装饰显得更为年轻。充满了叛逆的气息。它采用了跨界造型，给人一种两门轿跑的感觉。后排车门把手隐藏得巧妙，让整车更显独特。尤其是尾部设计更衬托了它的运动化风格，张扬的尾灯造型和夸张的后扰流板设计，将运动野性呈现出来。大灯的造型无显著变化，但是在银色灯眉装饰的最外圈采用了类似熏黑的处理，并且贯穿于LOGO与头灯之间，搭配连通的银色装饰视觉效果很棒，很吸睛。丰田奕泽搭载第五代THS油电混合技术，综合油耗表以5L/100km的现出色。

  它的安全性能也是亮点，配备了全面的安全气囊和主动安全系统，是注重安全的购车者的好选择。奕泽IZOA双擎版就是这样一台能够很好的满足全家人的车。综合看来，奕泽IZOA双擎版在实用性、功能性等方面做的着实细心。品牌背书和优质的车型口碑，让用户买的放心。

  作为丰田的最新入门紧凑型SUV，整车看起来较为硬派，且可选的车身颜色多，满足年轻用户个性化的需求，车型提供了珊瑚红、琉璃金等7种单色车身，以及铂金珍珠白黑双色、沙漠金黑双色在内的4种双色车身搭配，共计11种车身配色选择；座椅也提供单/双色选择，为年轻用户更好的提供多样化的个性方案。还有双色车身设计，带来了一定的时尚感以及年轻氛围。

  年轻、实用之余，还有品质感加持从价格来看，锋兰达竞争力不俗。作为一款紧凑型SUV，起售价12.58万元，相比不少合资小型SUV的价格还要实惠。锋兰达双擎搭载第五代THS技术，中控屏中加入的“丰云悦享”智行互联服务，涵盖智能语音助手、车家互联等多种智能远程服务功能，车机系统的便利性和智能化得到很大提升，油耗稳定，低至4L/100km，使其依然具有吸引力。啊这