众所周知,随着新能源领域的持续不断的发展,近些年纯电车受到了慢慢的变多消费者的青睐。在10万元以下的价位区间,一些小型车凭借出色的性价比和实用性成为了当今家庭的新的宠儿。但另一方面,燃油车凭借着更为纯熟的造车工艺以及同价位更大的车身尺寸,也依然有着大批粉丝的拥趸,那么,10万内都有哪些值得选择的纯电和燃油车型,今天我们就来盘点一下。
作为比亚迪旗下一款明星车型,海鸥采用了海洋美学的设计语言,整体外观时尚动感确实有一些海鸥灵动活泼的感觉在里面,线条流畅优美。但既然是纯电车型,海鸥在空间上的表现上自然要比燃油车逊色一些,轴距为2500mm,同时车身尺寸也有3780/1715/1540mm,好在空间设计比较讨巧,日常代步还是完全足够的,特别是女性消费者来说,也从侧面解决了她们的停车难问题。
即时它的价位已经来到10万以内,海鸥依然全系拥有卫星导航系统、驾驶位无钥匙进入、电池预加热、车载智能系统、手机APP远程控制等丰富配置,并且全车还拥有3个超声波雷达,以此来实现定速巡航、自动驻车等功能。海鸥的续航能力达到了305-405km,如果是日常上下班代步以及周末逛街购物来说,这台车绝对是个好伙伴。
相比纳米BOX和纳米EX1 PRO,纳米01外观设计明显更加简约,更符合当下对电动车的审美潮流。这款车型采用了封闭式前脸设计,配备了贯穿式前LED日行灯和分体式前大灯,前保险杠位置的进气口两侧配有镀铬装饰,提升新车前脸质感,并能从图片上清晰的看到,纳米01的车内空间可圈可点,实际体验来看后排坐成年男性也毫无压力。
内饰方面,纳米01采用了较为简约的内饰设计语言,新车配备了双辐式双色方向盘、全液晶仪表屏,以及12.8英寸的悬浮式中控车机屏幕。同时,纳米01在仪表台、门壁板等位置,都做成了菱形皮革装饰,并且加入了类皮质扎带设计,造型有点像皮质包箱。动力方面,东风纳米01搭载了上限功率为70kW的驱动电机,续航方面,纳米01搭载了31.45kWh和42.3kWh共两种容量的电池包,对应的纯电续航能力为330km和430km,虽然这款车型的热度并没有特别高,但从购车车主的实际用车反馈来看,还是给予了一致好评的。
外观方面,你能清晰的感受到这是一台更为硬朗的车型,新车采用全新的设计风格,与现款缤果有着明显的造型差异。细节方面来说,新车在保留圆润的线条勾勒的同时都哦了一些棱角的点缀,封闭式前格栅为内凹的设计搭配雨滴形状前灯组,营造时尚感。同时,该车采用线型LED日行灯,辨识度得到很好提升。
内饰方面,新车采用双拼色内饰风格,搭配多处细节的镀铬饰条,营造出不错的时尚气息。同时,新车配备了当下流行的8.8英寸仪表和10.1英寸中控显示屏,内置Ling OS灵犀智能系统,娱乐属性以及真实的操作便携性都很不错。动力方面,新车搭载上限功率75kW的电机以及50.6KWh电池包,续航为510公里以及401km。相信随未来车辆产能的提升,会有更好的终端优惠,届时会对比亚迪海鸥产生强烈的冲击。
燃油组方面最直观的就应该买到合资大厂的车型,且车身尺寸也更大,比如昂克赛拉就是这里面之一,在外观设计上,昂克赛拉的车头设计的更简单,但线条的所带来的柔美感非常清晰。新车由于扩大通风口了面积,下沿还有银色线条装饰,配合内部黑色烤漆饰板,意味着这款车拥有着前卫的运动特色。另外,在远光灯位置环绕的日行灯也非常醒目,鹰眼式的灯组构造,让车头有一种威慑力。
至于内饰方面,新款车型并没有太明显的变化,布局依旧是比较传统简约,其中,三幅式多功能方向盘尺寸够大,看上去很大气,7英寸的液晶仪表盘和8.8英寸液晶中控屏尺寸虽说不是很大,但却有着不错的功能性,配置方面新增了盲点监测系统、倒车预警系统、全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和智能前行刹车辅助系统等配置。动力方面,昂克赛拉可以说延续了家族一贯自吸的传统,搭载的是1.5L和2.0L两款自吸发动机,传动力部分,与之匹配的是6挡手动和6AT变速箱,这两套动力虽称不上很强劲,但用来代步可以说绰绰有余,并且在经济性方面也有不错的表现,百公里油耗低至5.6L。
克鲁泽是一台极其具有性价比的车型,它目前的的终端提车价绝对会让人欣喜,外观方面变得更的简洁,大灯造型变得更的犀利,中网尺寸更加的夸张,给人一种运动轿车的氛围感,另外这样的外观设计也能让人清晰的感受到车子更加的修长也更加的宽大,所以说,即便是一款售价不高的代步车,你依然能在它身上找到一些美系车的味道在里面。
内饰方面,整体布局采用了家族化设计风格,提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及机械式挡把,有着一定的科技感。配置方面,新车全系标配了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自动LED大灯能够说是非常的良心。动力方面科鲁泽搭载1.5升四缸发动机和1.3T三缸发动机+48伏轻混系统。传动方面,与1.5升发动机匹配的为6速湿式双离合变速箱,与1.3T发动机匹配的为6速手自一体变速箱。实际上这款车型只有三个配置可供选择,实际体验来看,1.5L车型更值得选择,兼具了平顺性以及燃油经济性。
外观方面,新款宝来相比老款更年轻时尚,前脸进气格栅简单精致,通过单幅镀铬饰条与左右大灯相连,灯腔内配有透镜,使用了LED光源,而前包围两侧设计成了C状造型,应用了亮黑色材质,有LED前雾灯。整体看上去不再老气,且更显价值感,可以说改款依旧很成功的。
内饰风格简约,中控台微微偏向驾驶者一侧,双拼配色提升了档次感,中间部分为皮质包裹,还加入了适量金属饰条和亮黑色装饰条,皮质多功能方向盘大小适中,握感舒服,另外,大众为了弥补自己的短板,特意将中控大屏的尺寸做的比较夸张,虽然稍显不和谐,但也确实增加了车内的娱乐属性。宝来提供多款动力配置供消费者选择,包括1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机等。但结合价格来看,1.5L车型是销量的主力军,为车主节省了日常用车成本,也能更加的省心。
今天推荐的六款车型都是10万元以内比较有代表性的车型,实际上来说,燃油和纯电各有各的优势,如果你只是日常代步,且具备装充电桩的条件,那小巧省钱的纯电车型无疑是好的选择,但如果经常全家出行,或偶尔需要长途自驾且不具备自主装充电桩的情况,那燃油车型更加的省心,总之,找到符合自己的就是最好的。